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Explorer vs EX90
＜Première sélection de voitures＞
Ford
Explorer 2019-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
VOLVO
EX90 2023-
A : Explorer 2019-
B : EX90 2023-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 5050mm | 2000mm | 1780mm |
| B | 4950mm | 0mm | 0mm |
| différence | +100mm | +2000mm | +1780mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1971kg | m | kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| différence | +1971kg | +0m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +0L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
Ford Explorer 2019-
Site Web du constructeur automobile
La technologie de pointe est intégrée dans un grand corps spacieux. Le compteur entièrement numérique et le moniteur central allongé verticalement vous donnent une idée de l'avenir. Le modèle 2WD a été mis à niveau de FF à FR, résultant en une augmentation de la qualité.
Site Web du constructeur automobile
Le véhicule électrique de nouvelle génération de Volvo. En tant que SUV phare de Volvo, il sortira en 2023. La photo publiée à l'avance provient de Concept Recharge.
Volvo prévoit de vendre 600 000 véhicules électriques par an à partir de 2025, et d'ici 2030, il deviendra un fabricant de véhicules électriques à part entière.
Adoptant la nouvelle plate-forme SPA2, il devrait être conçu sur la base du Concept Recharge annoncé en 2021.
Équipé d'un capteur LiDAR de nouvelle génération, de 8 caméras, de 5 radars et de 16 capteurs à ultrasons, aura-t-il plus de capteurs et de caméras que Tesla ? Étonnamment, il peut détecter les piétons jusqu'à 250 m devant. Cela améliorera considérablement la précision du régulateur de vitesse adaptatif. Volvo a inventé les ceintures de sécurité. J'ai de grands espoirs pour la sécurité de la nouvelle génération.
Ford Explorer 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordre de la plus grande longueur
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