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Levante Hybrid GT vs EX90




<Première sélection de voitures>

Maserati

Levante Hybrid GT 2022- 14495

<Sélection de la deuxième voiture>

VOLVO

EX90 2023- 13982








A : Levante Hybrid GT 2022-
B : EX90 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4950mm 0mm 0mm
différence +70mm +1985mm +1680mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2280kg 5.9m kWh
B 0kg m kWh
différence +2280kg +5.9m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 580L kWh km
B L kWh km
différence +580L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km 6sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +6sec


Maserati Levante Hybrid GT 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV hybride doux de Maserati. La carrosserie mesure plus de 5 mètres de long et pèse plus de 2,2 tonnes, mais le moteur est une combinaison d'un 2000cc et d'un moteur. En parlant de Maserati, c'est une image des moteurs V6 et V8, mais Maserati a également commencé à fabriquer des voitures qui ont basculé dans le sens des éco-voitures. Même avec un 2000cc, si vous avez un turbo, vous pouvez bien rouler au Japon. Je veux profiter de l'atmosphère de Maserati, mais je veux aussi penser à l'éco ! Il peut convenir à cet utilisateur.


VOLVO EX90 2023-
Site Web du constructeur automobile
Le véhicule électrique de nouvelle génération de Volvo. En tant que SUV phare de Volvo, il sortira en 2023. La photo publiée à l'avance provient de Concept Recharge.
Volvo prévoit de vendre 600 000 véhicules électriques par an à partir de 2025, et d'ici 2030, il deviendra un fabricant de véhicules électriques à part entière.
Adoptant la nouvelle plate-forme SPA2, il devrait être conçu sur la base du Concept Recharge annoncé en 2021.
Équipé d'un capteur LiDAR de nouvelle génération, de 8 caméras, de 5 radars et de 16 capteurs à ultrasons, aura-t-il plus de capteurs et de caméras que Tesla ? Étonnamment, il peut détecter les piétons jusqu'à 250 m devant. Cela améliorera considérablement la précision du régulateur de vitesse adaptatif. Volvo a inventé les ceintures de sécurité. J'ai de grands espoirs pour la sécurité de la nouvelle génération.




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