겹쳐서 사진 비교
OUTLANDER PHEV G vs CIVIC TYPE R
＜첫 번째 차 선택＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜두 번째 차 선택＞
HONDA
CIVIC TYPE R 2022-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : CIVIC TYPE R 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
| 차 | +100mm | -90mm | +305mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 1430kg | 5.9m | kWh |
| 차 | +470kg | -0.6m | +14kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | L | kWh | km |
| 차 | +0L | +14kWh | +65km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
| 차 | -149kW | -221Nm | +364cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +130kW | +332Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| 차 | +14kWh | +65km | -5.7sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
자동차 제조업체 웹 사이트
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혼다의 FF, 순수 스포츠 모델. C세그먼트 해치백 시빅을 기반으로 성능이 향상된 고성능 전륜구동 모델입니다.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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