เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
OUTLANDER PHEV G vs NX450h+ F SPORT
＜การเลือกรถคันแรก＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
| ความแตกต่าง | +35mm | -65mm | +50mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
| ความแตกต่าง | -110kg | -0.5m | -4kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | 545L | 18kWh | 90km |
| ความแตกต่าง | -545L | -4kWh | -25km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
| ความแตกต่าง | -42kW | -29Nm | -128cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +130kW | +332Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | 18kWh | 90km | sec |
| ความแตกต่าง | -4kWh | -25km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Lexus เอสยูวีขนาดกลาง SUV ที่ให้ความรู้สึกหรูหราแม้ในขนาดที่ไม่ใหญ่จนเกินไป ด้วยการเพิ่มปลั๊กอินไฮบริดคุณภาพเป็นรถยนต์ที่หรูหราได้รับการปรับปรุง
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top