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GLC 300 4MATIC vs CROWN HYBRID 2.5 S
＜첫 번째 차 선택＞
Mercedes-Benz
GLC 300 4MATIC 2015-
＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
A : GLC 300 4MATIC 2015-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4670mm | 1890mm | 1645mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| 차 | -240mm | +90mm | +190mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1830kg | 5.6m | kWh |
| B | 1690kg | 5.3m | kWh |
| 차 | +140kg | +0.3m | +0kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 550L | kWh | km |
| B | 431L | kWh | km |
| 차 | +119L | +0kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 105kW | 300Nm | |
| 차 | -105kW | -300Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +0kWh | +0km | +0sec |
Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015-
자동차 제조업체 웹 사이트
벤츠의 베스트셀러 중형 SUV. 차체가 너무 크지 않아 도심에서 쉽게 탈 수 있지만 벤츠의 고급 스러움이 있습니다.
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토요타의 최고급 세단. TNGA 기반의 새로운 플랫폼을 채택하면 더 높은 품질과 스포티 한 주행을 즐길 수 있습니다.
Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015-
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