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OUTLANDER PHEV G vs CAMRY HYBRID G
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
CAMRY HYBRID G 2017-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : CAMRY HYBRID G 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
| différence | -190mm | -40mm | +265mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 1540kg | 5.7m | kWh |
| différence | +360kg | -0.4m | +14kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | 524L | kWh | km |
| différence | -524L | +14kWh | +65km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| différence | -37kW | -22Nm | -128cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | 88kW | 202Nm | |
| différence | +42kW | +130Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Site Web du constructeur automobile
Site Web du constructeur automobile
Adoptant la nouvelle plate-forme TNGA, elle a été entièrement développée comme le groupe motopropulseur. La voiture est vendue dans le monde entier et a une largeur plus large que la Toyota Crown.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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