A : Levante Hybrid GT 2022-
B : AMG SL 43 2022-

이름 길이 신장
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
+320mm +70mm +310mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2280kg 5.9m kWh
B 1780kg 6.1m 1kWh
+500kg -0.2m -1kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 580L kWh km
B 213L 1kWh km
+367L -1kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
-37kW-30Nm+4cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km 6sec
B 1kWh km sec
-1kWh +0km +6sec


Maserati Levante Hybrid GT 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
마세라티 최초의 SUV 마일드 하이브리드. 차체 길이는 5미터 이상, 무게는 2.2톤 이상이지만 엔진은 2000cc와 모터를 결합한 것이다. 마세라티라고 하면 V6, V8 엔진의 이미지지만 마세라티도 에코카의 방향으로 흔들리는 자동차를 만들기 시작했다. 2000cc도 터보만 있으면 일본에서도 잘 달릴 수 있다. 마세라티의 분위기를 즐기고 싶지만 에코도 생각하고 싶어요! 해당 사용자에게 적합할 수 있습니다.


Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
메르세데스-벤츠 컨버터블 쿠페. 2리터 직렬 4기통 엔진과 F1 기술을 적용한 작지만 '전기배기가스 터보차저'는 마일드 하이브리드 48V 전원을 사용해 터보 터빈을 전기로 돌린다. 터보가 선형으로 작동하기 때문에 터보랙 없이 가속이 잘 되는 느낌! 1,600만엔을 넘는 가격이 허락된다면 꼭 갖고 싶습니다.




Maserati Levante Hybrid GT 2022-

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