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CAMARO vs LEAF e+ G




<Primera selección de auto>

CHEVROLET

CAMARO 2015- 16446

<Segunda selección de coche>

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 19305








A : CAMARO 2015-
B : LEAF e+ G 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4785mm 1900mm 1345mm
B 4480mm 1790mm 1565mm
diferencia +305mm +110mm -220mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1560kg m kWh
B 1680kg 5.4m 62kWh
diferencia -120kg -5.4m -62kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B 370L 62kWh 385km
diferencia -370L -62kWh -385km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 160kW 340Nm
diferencia -160kW -340Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 62kWh 385km 7.3sec
diferencia -62kWh -385km -7.3sec


CHEVROLET CAMARO 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Vehículo FR de 2 puertas. Al usar aluminio en todas partes, hemos logrado una reducción de peso de 90 kg o más y un aumento del 28% en la rigidez con respecto a la generación anterior. Se ve abrumadoramente genial.


NISSAN LEAF e+ G 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles












CHEVROLET CAMARO 2015-

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