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XV vs COROLLA HYBRID GX
<Première sélection de voitures>
SUBARU
XV 2017-
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
A : XV 2017-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4465mm | 1800mm | 1550mm |
B | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
différence | -30mm | +55mm | +115mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1410kg | 5.4m | kWh |
B | 1350kg | 5m | kWh |
différence | +60kg | +0.4m | +0kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 340L | kWh | km |
B | 429L | kWh | km |
différence | -89L | +0kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +0kWh | +0km | +0sec |
SUBARU XV 2017-
Site Web du constructeur automobile
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En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.
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