Сравните фотографии по наложению
A6 40 TDI quattro vs SKYLINE GT 4WD
<Выбор первого автомобиля>
Audi
A6 40 TDI quattro 2019-
<Выбор второй машины>
NISSAN
SKYLINE GT 4WD 2014-
A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4940mm | 1885mm | 1450mm |
B | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
разница | +125mm | +65mm | +0mm |
название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 5.7m | kWh |
B | 1900kg | 5.7m | kWh |
разница | -90kg | +0m | +0kWh |
название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
---|---|---|---|
A | 530L | kWh | km |
B | 385L | kWh | km |
разница | +145L | +0kWh | +0km |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 400Nm | - |
B | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
разница | -75kW | +50Nm | - |
название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 50kW | 290Nm | |
разница | -50kW | -290Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
разница | +0kWh | +0km | +0sec |
Audi A6 40 TDI quattro 2019-
Сайт производителя автомобилей
У этого есть шестиугольная решетка единственной структуры для более изящного и спортивного взгляда. С 3-литровым турбодвигателем V6 с непосредственным впрыском и мягким гибридом 7-ступенчатый AT с двойным сцеплением дает ощущение свежего ускорения.
Сайт производителя автомобилей
Представительский седан Nissan Skyline. В Северной Америке он продается как Infiniti Q50. В Японии это стало горячей темой, поскольку партия Nissan вернулась в Skyline. С небольшими изменениями в 2019 году был принят ProPilot 2.0, который оснащен новейшими технологиями Nissan, такими как возможность управлять автомобилем без помощи рук.
Audi A6 40 TDI quattro 2019-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top