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Explorer vs XTRAIL e4ORCE 7seats




<Erste Fahrzeugauswahl>

Ford

Explorer 2019- 16702

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 14459








A : Explorer 2019-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 5050mm 2000mm 1780mm
B 4660mm 1840mm 1720mm
Unterschied +390mm +160mm +60mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1971kg m kWh
B 1880kg 5.4m 1.8kWh
Unterschied +91kg -5.4m -1.8kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 140L 1.8kWh km
Unterschied -140L -1.8kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 106kW(144PS)250Nm1497cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.8kWh km sec
Unterschied -1.8kWh +0km +0sec


Ford Explorer 2019-
Website des Autoherstellers
Modernste Technologie steckt in einem großen, geräumigen Gehäuse. Das volldigitale Messgerät und der vertikal verlängerte Mittelmonitor geben Ihnen einen Eindruck von der Zukunft. Das 2WD-Modell wurde von FF auf FR aufgerüstet, was zu einer Qualitätssteigerung führte.


NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
Website des Autoherstellers
Nissans mittlerer SUV, ein 7-Sitzer, der in Japan der e-POWER gewidmet ist. Es war der erste vollständige Modellwechsel seit neun Jahren und wurde mit einem neu entwickelten e-POWER-Motor und einem System namens e-4ORCE eingeführt, das die vorderen und hinteren Motoren frei steuert. Obwohl es eine dritte Sitzreihe hat, ist es ein kleiner Sitz, der sich wie ein Kindersitz anfühlt. Gemeinsame Teile mit Mitsubishi Outlander? Ein großes SUV und e-POWER scheinen sehr kompatibel zu sein. Das Interieur ist auch stilvoll mit einer braunen Farbe. Es ist vielleicht das attraktivste Auto als ein Auto, das nicht aufgeladen werden kann, sondern mit einem Motor fährt.








Ford Explorer 2019-

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