겹쳐서 사진 비교
CLIO vs XTRAIL e4ORCE 7seats
<첫 번째 차 선택>
Renault
CLIO 2019-
<두 번째 차 선택>
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
A : CLIO 2019-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
차 | -585mm | -115mm | -250mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1190kg | 5.2m | kWh |
B | 1880kg | 5.4m | 1.8kWh |
차 | -690kg | -0.2m | -1.8kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 391L | kWh | km |
B | 140L | 1.8kWh | km |
차 | +251L | -1.8kWh | +0km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
차 | -10kW | -10Nm | -164cc |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.8kWh | km | sec |
차 | -1.8kWh | +0km | +0sec |
Renault CLIO 2019-
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유럽에서 가장 많이 팔리는 소형 해치백. 새로 개발 된 "CMF-B"플랫폼을 포함하여 거의 모든 것이 개선되었지만 모델 변경 이전에 여전히 많은 잔재물이 남아 있습니다. 저가 모델이지만 인테리어는 상당히 미래 적입니다. 대시 보드 중앙에는 대형 수직 모니터가 새로운 시대를 느끼게합니다.
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일본에서 e-POWER 전용 7인승, 닛산의 미들 SUV. 9년 만의 풀 모델 체인지이며, 새롭게 개발된 e-POWER 엔진과 전·후방 모터를 자유롭게 제어하는 e-4ORCE라는 시스템을 탑재했다. 3열 시트지만 어린이용 시트 같은 느낌의 작은 시트입니다. Mitsubishi Outlander와 공통 부품? 대형 SUV와 e-POWER는 매우 궁합이 좋은 것 같습니다. 탠 컬러로 인테리어도 스타일리시하다. 충전이 되지 않고 모터로 달리는 자동차라는 점에서 가장 매력적인 자동차가 아닐까 합니다.
Renault CLIO 2019-
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