겹쳐서 사진 비교
Levante Hybrid GT vs XTRAIL e4ORCE 7seats
＜첫 번째 차 선택＞
Maserati
Levante Hybrid GT 2022-
＜두 번째 차 선택＞
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
A : Levante Hybrid GT 2022-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| 차 | +360mm | +145mm | -40mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 2280kg | 5.9m | kWh |
| B | 1880kg | 5.4m | 1.8kWh |
| 차 | +400kg | +0.5m | -1.8kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 580L | kWh | km |
| B | 140L | 1.8kWh | km |
| 차 | +440L | -1.8kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
| B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| 차 | +137kW | +200Nm | +498cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 6sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| 차 | -1.8kWh | +0km | +6sec |
Maserati Levante Hybrid GT 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
마세라티 최초의 SUV 마일드 하이브리드. 차체 길이는 5미터 이상, 무게는 2.2톤 이상이지만 엔진은 2000cc와 모터를 결합한 것이다. 마세라티라고 하면 V6, V8 엔진의 이미지지만 마세라티도 에코카의 방향으로 흔들리는 자동차를 만들기 시작했다. 2000cc도 터보만 있으면 일본에서도 잘 달릴 수 있다. 마세라티의 분위기를 즐기고 싶지만 에코도 생각하고 싶어요! 해당 사용자에게 적합할 수 있습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
일본에서 e-POWER 전용 7인승, 닛산의 미들 SUV. 9년 만의 풀 모델 체인지이며, 새롭게 개발된 e-POWER 엔진과 전·후방 모터를 자유롭게 제어하는 e-4ORCE라는 시스템을 탑재했다. 3열 시트지만 어린이용 시트 같은 느낌의 작은 시트입니다. Mitsubishi Outlander와 공통 부품? 대형 SUV와 e-POWER는 매우 궁합이 좋은 것 같습니다. 탠 컬러로 인테리어도 스타일리시하다. 충전이 되지 않고 모터로 달리는 자동차라는 점에서 가장 매력적인 자동차가 아닐까 합니다.
Maserati Levante Hybrid GT 2022-
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