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CLIO vs SERENA epower G
＜첫 번째 차 선택＞
Renault
CLIO 2019-
＜두 번째 차 선택＞
NISSAN
SERENA e-power G 2017-
A : CLIO 2019-
B : SERENA e-power G 2017-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
| B | 4685mm | 1695mm | 1865mm |
| 차 | -610mm | +30mm | -395mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1190kg | 5.2m | kWh |
| B | 1760kg | 5.5m | 1.8kWh |
| 차 | -570kg | -0.3m | -1.8kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 391L | kWh | km |
| B | L | 1.8kWh | km |
| 차 | +391L | -1.8kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
| B | 62kW(84PS) | 103Nm | 1198cc |
| 차 | +34kW | +137Nm | +135cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 100kW | 320Nm | |
| 차 | -100kW | -320Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| 차 | -1.8kWh | +0km | +0sec |
Renault CLIO 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
유럽에서 가장 많이 팔리는 소형 해치백. 새로 개발 된 "CMF-B"플랫폼을 포함하여 거의 모든 것이 개선되었지만 모델 변경 이전에 여전히 많은 잔재물이 남아 있습니다. 저가 모델이지만 인테리어는 상당히 미래 적입니다. 대시 보드 중앙에는 대형 수직 모니터가 새로운 시대를 느끼게합니다.
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대형 미니 밴 본체를 사용하더라도 EV와 동일한 전력 인 e-power를 사용하면 저속에서 강력한 토크를 얻을 수있어 매우 편안합니다. 그러나 연료는 가솔린이므로 외부에서 충전 할 수 없습니다.
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