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CLIO vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primera selección de auto＞

Renault

CLIO 2019- 15204

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13736








A : CLIO 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia -425mm +55mm +55mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1190kg 5.2m kWh
B 0kg m kWh
diferencia +1190kg +5.2m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 391L kWh km
B L kWh km
diferencia +391L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


Renault CLIO 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback pequeño más vendido en Europa. Casi todo, incluida la plataforma "CMF-B" recientemente desarrollada, se ha renovado, pero aún conserva una gran cantidad de restos antes del cambio de modelo. Es un modelo de bajo precio, pero el interior es bastante futurista. En el centro del salpicadero, un gran monitor vertical nos hace sentir una nueva era.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.






Renault CLIO 2019-

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