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V60 T6 Twin Engin AWD Inscription vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 18721

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13065








A : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence +260mm +180mm +20mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2050kg 5.7m 12kWh
B 0kg m kWh
différence +2050kg +5.7m +12kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 529L 12kWh km
B L kWh km
différence +529L +12kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
différence +12kWh +0km +0sec


VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
Site Web du constructeur automobile
C'est un corps bas et extensible, mais je suis heureux que le boîtier de la voiture ne soit pas trop grand.






















NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

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