เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
OUTLANDER PHEV G vs MIRAI
<การเลือกรถคันแรก>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
MIRAI 2021-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : MIRAI 2021-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
B | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
ความแตกต่าง | -280mm | -85mm | +240mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
B | 0kg | m | kWh |
ความแตกต่าง | +1900kg | +5.3m | +14kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | L | 14kWh | 65km |
B | L | kWh | 850km |
ความแตกต่าง | +0L | +14kWh | -785km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
B | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
ความแตกต่าง | -34kW | -101Nm | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 130kW | 332Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +130kW | +332Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 14kWh | 65km | sec |
B | kWh | 850km | sec |
ความแตกต่าง | +14kWh | -785km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
FCV รุ่นที่สองของโตโยต้า ไม่เพียง แต่วิ่งบนไฮโดรเจนเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นรถเก๋งที่มีสไตล์และมีคุณภาพสูงอีกด้วย เมื่อเทียบกับ EV แล้วช่วงการล่องเรือค่อนข้างยาว ยังมีปัญหาอีกมากมายเช่นสถานีไฮโดรเจนจำนวน จำกัด ที่สามารถเติมไฮโดรเจนได้และแม้ว่าจะมีสถานีไฮโดรเจน แต่เวลาเปิดให้บริการก็มี จำกัด
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top