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KONA Electric 64kWh vs 2000GT




<Première sélection de voitures>

HYUNDAI

KONA Electric 64kWh 2018- 13165

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

2000GT 1967-1970 17539








A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : 2000GT 1967-1970

Nom longueur largeur la taille
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4175mm 1600mm 1160mm
différence +5mm +200mm +410mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1685kg m 67.5kWh
B 1120kg m kWh
différence +565kg +0m +67.5kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 361L 67.5kWh 484km
B L kWh km
différence +361L +67.5kWh +484km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B --2000cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 67.5kWh 484km sec
B kWh km sec
différence +67.5kWh +484km +0sec


HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
Site Web du constructeur automobile
HYNDAI EV. Il est apparu comme une version EV de KONA. Avec un intérieur de meilleure qualité et plus avancé que la Nissan Leaf, nous avons une longueur d'avance sur la Leaf.


TOYOTA 2000GT 1967-1970
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé sport de Toyota. Seules 337 unités sont produites, c'est donc une voiture très rare. Son beau style ne s'estompera pas au fil des ans.




HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-

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