เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
OUTLANDER PHEV G vs PRIUS Z
＜การเลือกรถคันแรก＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
PRIUS Z 2023-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : PRIUS Z 2023-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4600mm | 1780mm | 1430mm |
| ความแตกต่าง | +95mm | +20mm | +280mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 1420kg | 5.4m | kWh |
| ความแตกต่าง | +480kg | -0.1m | +14kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | 358L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | -358L | +14kWh | +65km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | 112kW(152PS) | 188Nm | 1986cc |
| ความแตกต่าง | -18kW | +11Nm | +373cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +130kW | +332Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Prius ไฮบริดซึ่งเป็นกำลังหลักของ Toyota ได้รับการเกิดใหม่เป็นรถสปอร์ต
เราจะดึงดูดความงดงามของรถไฮบริดในโลกที่หมกมุ่นอยู่กับ EV ได้ไกลแค่ไหน? ! ฉันกังวลมาก
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top