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GIULIA vs ALPHARD hybrid Z
＜Première sélection de voitures＞
Alfa Romeo
GIULIA 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
ALPHARD hybrid Z 2023-
A : GIULIA 2017-
B : ALPHARD hybrid Z 2023-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4645mm | 1865mm | 1435mm |
| B | 4995mm | 1850mm | 1935mm |
| différence | -350mm | +15mm | -500mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1600kg | 5.4m | kWh |
| B | 2160kg | 5.9m | kWh |
| différence | -560kg | -0.5m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 575L | kWh | km |
| différence | -575L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 140kW(190PS) | 236Nm | 2487cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
Alfa Romeo GIULIA 2017-
Site Web du constructeur automobile
Berline 4 portes formelle. La ligne du corps qui est pleine de dynamisme comme FR est séduisante. Le moteur est un turbo 4-essence tout en aluminium de 2 litres en ligne droite avec AT 8 vitesses.
Site Web du constructeur automobile
La minifourgonnette phare de Toyota. La minifourgonnette de luxe qui se vend comme des petits pains a subi un changement de modèle complet pour la première fois en huit ans. En termes de design, il est le même que le précédent, donc les personnes autres que les passionnés d'automobile ne pourront peut-être pas faire la différence. Cependant, les performances de course se sont considérablement améliorées et le manque de rigidité de la grande carrosserie a été atténué dans une large mesure, ce qui a permis une conduite plus ferme.
Alfa Romeo GIULIA 2017-
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