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CLIO vs ALPHARD hybrid Z
<Première sélection de voitures>
Renault
CLIO 2019-
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
ALPHARD hybrid Z 2023-
A : CLIO 2019-
B : ALPHARD hybrid Z 2023-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
B | 4995mm | 1850mm | 1935mm |
différence | -920mm | -125mm | -465mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1190kg | 5.2m | kWh |
B | 2160kg | 5.9m | kWh |
différence | -970kg | -0.7m | +0kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 391L | kWh | km |
B | 575L | kWh | km |
différence | -184L | +0kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
B | 140kW(190PS) | 236Nm | 2487cc |
différence | -44kW | +4Nm | -1154cc |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +0kWh | +0km | +0sec |
Renault CLIO 2019-
Site Web du constructeur automobile
La petite berline la plus vendue en Europe. Presque tout, y compris la nouvelle plate-forme "CMF-B", a été remanié, mais il conserve encore beaucoup de restes avant le changement de modèle. C'est un modèle bon marché, mais l'intérieur est assez futuriste. Au centre du tableau de bord, un grand écran vertical nous fait sentir une nouvelle ère.
Site Web du constructeur automobile
La minifourgonnette phare de Toyota. La minifourgonnette de luxe qui se vend comme des petits pains a subi un changement de modèle complet pour la première fois en huit ans. En termes de design, il est le même que le précédent, donc les personnes autres que les passionnés d'automobile ne pourront peut-être pas faire la différence. Cependant, les performances de course se sont considérablement améliorées et le manque de rigidité de la grande carrosserie a été atténué dans une large mesure, ce qui a permis une conduite plus ferme.
Renault CLIO 2019-
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