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OUTLANDER PHEV G vs LAND CRUISER 70




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 19665

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

LAND CRUISER 70 2023- 5618








A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : LAND CRUISER 70 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4890mm 1870mm 1920mm
différence -195mm -70mm -210mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1900kg 5.3m 14kWh
B 2300kg 6.3m kWh
différence -400kg -1m +14kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 14kWh 65km
B 510L kWh km
différence -510L +14kWh +65km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B 150kW(204PS)500Nm2754cc
différence -56kW-301Nm-395cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 130kW 332Nm
B kW Nm
différence +130kW +332Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B kWh km sec
différence +14kWh +65km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Site Web du constructeur automobile


















TOYOTA LAND CRUISER 70 2023-
Site Web du constructeur automobile
Le Land Cruiser 70 de Toyota, sorti en 1984, a été réédité pour la première fois en neuf ans. Puisqu'il ne peut pas être légalement vendu tel quel, le moteur est un turbo diesel propre à 4 cylindres en ligne de 2,8 litres, et le système de contrôle électronique de stabilité obligatoire et le frein d'atténuation des dommages causés par la collision sont également des équipements standard. De plus, les phares sont désormais ronds et à LED, ce qui les rend un peu plus modernes.












MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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