เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
KONA Electric 64kWh vs LAND CRUISER 70
＜การเลือกรถคันแรก＞
HYUNDAI
KONA Electric 64kWh 2018-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
LAND CRUISER 70 2023-
A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : LAND CRUISER 70 2023-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1800mm | 1570mm |
| B | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
| ความแตกต่าง | -710mm | -70mm | -350mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1685kg | m | 67.5kWh |
| B | 2300kg | 6.3m | kWh |
| ความแตกต่าง | -615kg | -6.3m | +67.5kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 361L | 67.5kWh | 484km |
| B | 510L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | -149L | +67.5kWh | +484km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 67.5kWh | 484km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +67.5kWh | +484km | +0sec |
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
HYNDAI EV มันปรากฏว่าเป็นเวอร์ชั่น EV ของ KONA ด้วยคุณภาพที่สูงขึ้นและการตกแต่งภายในที่ล้ำหน้ากว่า Nissan Leaf เราจึงก้าวล้ำหน้าไปอีกขั้น
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Land Cruiser 70 ของโตโยต้าซึ่งเปิดตัวในปี 1984 ได้รับการเผยแพร่อีกครั้งเป็นครั้งแรกในรอบเก้าปี เนื่องจากไม่สามารถขายอย่างถูกกฎหมายได้ เครื่องยนต์จึงเป็นดีเซลเทอร์โบสะอาด 4 สูบแถวเรียงขนาด 2.8 ลิตร และระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์บังคับและเบรกบรรเทาความเสียหายจากการชนก็เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเช่นกัน นอกจากนี้ไฟหน้ายังเป็นแบบทรงกลมและแบบ LED ทำให้ดูทันสมัยขึ้นเล็กน้อย
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top