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CAMARO vs COPEN GR SPORT MT
<Primera selección de auto>
CHEVROLET
CAMARO 2015-
<Segunda selección de coche>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : CAMARO 2015-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4785mm | 1900mm | 1345mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
diferencia | +1390mm | +425mm | +65mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 1560kg | m | kWh |
B | 850kg | 4.6m | kWh |
diferencia | +710kg | -4.6m | +0kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
diferencia | +0L | +0kWh | +0km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +0kW | +0Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
CHEVROLET CAMARO 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Vehículo FR de 2 puertas. Al usar aluminio en todas partes, hemos logrado una reducción de peso de 90 kg o más y un aumento del 28% en la rigidez con respecto a la generación anterior. Se ve abrumadoramente genial.
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.
CHEVROLET CAMARO 2015-
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