Сравните фотографии по наложению


OUTLANDER PHEV G vs WRX S4 GTH




＜Выбор первого автомобиля＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 20580

＜Выбор второй машины＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 12824








A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : WRX S4 GT-H 2021-

название длина ширина рост
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
разница +25mm -25mm +245mm

название вес Минимальный радиус поворота Емкость накопителя
A 1900kg 5.3m 14kWh
B 1590kg 5.6m kWh
разница +310kg -0.3m +14kWh

название Объем груза Емкость накопителя дальность плавания
A L 14kWh 65km
B L kWh km
разница +0L +14kWh +65km



название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
разница -108kW-176Nm-28cc



название Мощность электродвигателя Крутящий момент электродвигателя
A 130kW 332Nm
B kW Nm
разница +130kW +332Nm


название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 14kWh 65km sec
B kWh km sec
разница +14kWh +65km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Сайт производителя автомобилей


















SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Сайт производителя автомобилей
Субару спортивный седан. На этот раз в продаже появился вариатор Subaru Performance Transmission (SPT), благодаря которому вы почувствуете себя АТ. В ручном режиме вы можете наслаждаться скоростью переключения, превышающей DCT. На подвеске также установлен регулируемый демпфер с электронным управлением, и значительно продвинулось электронное управление. На данный момент нет настройки МТ, поэтому мне немного одиноко, но я хотел бы на самом деле прокатиться и испытать этот недавно разработанный вариатор.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

>>Сравните фотографии по наложению


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top