A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

nome comprimento largura altura
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
diferença -510mm -60mm -80mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1685kg m 67.5kWh
B 2000kg 5.6m 71kWh
diferença -315kg -5.6m -3.5kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 361L 67.5kWh 484km
B 475L 71kWh 542km
diferença -114L -3.5kWh -58km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 67.5kWh 484km sec
B 71kWh 542km sec
diferença -3.5kWh -58km +0sec


HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
Site do fabricante de automóveis
HYNDAI EV. Apareceu como uma versão EV do KONA. Com uma qualidade mais alta e um interior mais avançado que o Nissan Leaf, estamos um passo à frente do Leaf.


SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro SUV EV da Subaru. Desenvolvido em colaboração com a Toyota, bZ4X e irmãos gêmeos. É basicamente o mesmo que o bZ4X, mas as luzes e as lanternas traseiras têm uma sensação de Subaru. É atraente que a alça tenha um paddle shift apenas para Solterra. Um telhado solar também pode ser definido. Além disso, o bZ4X estará disponível apenas por leasing, mas o Solterra pode ser adquirido normalmente. De alguma forma, Solterra parece mais atraente que bZ4X.


HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-

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