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ARIYA e4ORCE Performance vs CROSSTREK
＜Première sélection de voitures＞
NISSAN
ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
SUBARU
CROSSTREK 2023
A : ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
B : CROSSTREK 2023
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1850mm | 1655mm |
| B | 4480mm | 1800mm | 1580mm |
| différence | +115mm | +50mm | +75mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 5.7m | 90kWh |
| B | 1550kg | 5.4m | kWh |
| différence | +750kg | +0.3m | +90kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 415L | 90kWh | 400km |
| B | 48L | kWh | km |
| différence | +367L | +90kWh | +400km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 107kW(146PS) | 188Nm | 1995cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 290kW | 600Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +290kW | +600Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 90kWh | 400km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +90kWh | +400km | +5.1sec |
NISSAN ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
Site Web du constructeur automobile
Un SUV EV super-futuriste sorti par Nissan en 2021. Son extérieur et son intérieur avancés, qui sont un concept complètement différent des voitures conventionnelles, emmèneront les passagers dans un avenir proche. La batterie du lecteur peut être sélectionnée entre 65 kWh et 90 kWh.
Site Web du constructeur automobile
Le VUS multisegment phare de Subaru. Avec ce changement de modèle complet, le nom de la voiture est passé de XV à Crosstrek (à l'étranger, elle s'appelait auparavant Crosstrek). Le moteur est un e-BOXER hybride doux amélioré. Bien qu'il s'agisse d'un changement de modèle complet, la taille de la carrosserie est presque la même que celle du XV précédent et la plate-forme adopte une structure de cadre interne complète pour améliorer la rigidité. Cela ressemble à un concept de donjon. La sécurité a été améliorée, y compris l'EyeSight évolué.
NISSAN ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
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