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Vision EQS Concept vs ECLIPSE CROSS PHEV




<Première sélection de voitures>

Mercedes-Benz

Vision EQS Concept 2019 16278

<Sélection de la deuxième voiture>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25748








A : Vision EQS Concept 2019
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 5295mm 0mm 0mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
différence +750mm -1805mm -1685mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 0kg m 13.8kWh
différence +0kg +0m -13.8kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh 700km
B 359L 13.8kWh km
différence -359L -13.8kWh +700km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B --2359cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh 700km sec
B 13.8kWh km sec
différence -13.8kWh +700km +0sec


Mercedes-Benz Vision EQS Concept 2019
Site Web du constructeur automobile
EV d'une grande berline qui adopte d'abord «EVA», une nouvelle architecture pour véhicules électriques développée par Mercedes Benz. On dit qu'il sera effectivement vendu en 2022 tel quel.


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.






Mercedes-Benz Vision EQS Concept 2019

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