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LFA vs NONE




＜Primeira seleção de carro＞

LEXUS

LFA 2010- 16181

＜Segunda seleção de carro＞

HONDA

N-ONE 2020- 15996








A : LFA 2010-
B : N-ONE 2020-

nome comprimento largura altura
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 3395mm 1475mm 0mm
diferença +1110mm +420mm +1220mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1480kg m kWh
B 0kg m kWh
diferença +1480kg +0m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B L kWh km
diferença +0L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


LEXUS LFA 2010-
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.




HONDA N-ONE 2020-
Site do fabricante de automóveis
Mini carro da Honda. Foi uma mudança completa de modelo pela primeira vez em oito anos, mas dificilmente mudou a imagem de sua aparência popular. Seu conteúdo tem muito em comum com o N-BOX, que já havia passado por uma mudança completa de modelo em 2017, e o N-WGN, que havia passado por uma mudança completa de modelo em 2019.


LEXUS LFA 2010-

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