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LFA vs i8




<Première sélection de voitures>

LEXUS

LFA 2010- 18297

<Sélection de la deuxième voiture>

BMW

i8 2014- 16715








A : LFA 2010-
B : i8 2014-

Nom longueur largeur la taille
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4690mm 1940mm 1300mm
différence -185mm -45mm -80mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1480kg m kWh
B 1590kg 5.8m 11.6kWh
différence -110kg -5.8m -11.6kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 154L 11.6kWh 55km
différence -154L -11.6kWh -55km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 170kW(231PS)320Nm-
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 11.6kWh 55km sec
différence -11.6kWh -55km +0sec


LEXUS LFA 2010-
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.




BMW i8 2014-
Site Web du constructeur automobile
Coupe sportive pour véhicules hybrides rechargeables. Il a à la fois une allure sportive trop avancée et une éco-voiture.


LEXUS LFA 2010-

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