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LFA vs LEGEND Hybrid EX




<첫 번째 차 선택>

LEXUS

LFA 2010- 16801

<두 번째 차 선택>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 15406








A : LFA 2010-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

이름 길이 신장
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-525mm +5mm -260mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1480kg m kWh
B 1990kg 6m kWh
-510kg -6m +0kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L kWh km
B 414L kWh km
-414L +0kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B 89kW 294Nm
-89kW -294Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


LEXUS LFA 2010-
자동차 제조업체 웹 사이트
2010 년부터 2 년 만에 생산 된 렉서스 슈퍼 스포츠카. 세계 1 위를 목표로 개발 한 LFA는 3,750 만엔의 비용이 들었지만 여전히 적자였다. 매우 인기가 있으며 10 년이 지난 후에도 높은 가격에 거래되고 있습니다.




HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
자동차 제조업체 웹 사이트
혼다의 주력 세단. 북미에서는 Acura RLX로 판매되었습니다. 이 모델은 높은 평판과 높은 완성도를 가지고 있지만 일본에서는 잘 팔리지 않습니다. 미니 카가 잘 팔리는 혼다 딜러는 미니 카로 넘쳐나고있어 혼다의 고급차가 잘 팔리지 않는 이유 다.




LEXUS LFA 2010-

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