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LFA vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription




<Primeira seleção de carro>

LEXUS

LFA 2010- 18264

<Segunda seleção de carro>

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 24451








A : LFA 2010-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

nome comprimento largura altura
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferença -205mm -5mm -440mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1480kg m kWh
B 2180kg 5.7m 19kWh
diferença -700kg -5.7m -19kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 505L 19kWh 90km
diferença -505L -19kWh -90km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 19kWh 90km sec
diferença -19kWh -90km +0sec


LEXUS LFA 2010-
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.




VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Site do fabricante de automóveis
Com uma pequena mudança em 2022, o XC60 Recharge melhorou significativamente o desempenho do EV, aumentando a potência do motor para mais de 100KW e a capacidade da bateria de 12,2kWh para 19kWh. Originalmente, a recarga do XC60 era T8, mas a partir desta época era T6, e a potência do motor foi reduzida, mas a potência do motor aumentou significativamente, então parece que ficou mais rápido na cidade. O sistema operacional se tornou o Google, e a Volvo agora também pode ser conectada à Internet no Japão. Esse progresso é grande.


LEXUS LFA 2010-

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