Comparar fotos superponiendo
LFA vs M4 Competition Coupe
<Primera selección de auto>
LEXUS
LFA 2010-
<Segunda selección de coche>
BMW
M4 Competition Coupe 2021-
A : LFA 2010-
B : M4 Competition Coupe 2021-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4794mm | 1887mm | 1393mm |
diferencia | -289mm | +8mm | -173mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 1480kg | m | kWh |
B | 1725kg | m | kWh |
diferencia | -245kg | +0m | +0kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
diferencia | +0L | +0kWh | +0km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 375kW(510PS) | 650Nm | 2993cc |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +0kW | +0Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 3.9sec |
diferencia | +0kWh | +0km | -3.9sec |
LEXUS LFA 2010-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.
Sitio web del fabricante de automóviles
El cupé de 2 puertas y 4 plazas de BMW. Hay pros y contras para la rejilla de riñón grande y verticalmente larga, pero parece un luchador y es genial. El hermoso estilo cupé de 2 puertas está vivo y coleando, y el modelo 4WD se ha agregado a la línea, lo que le permite disfrutar de una mayor variedad de conducción.
LEXUS LFA 2010-
>>Comparar fotos superponiendo
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Orden de mayor longitud
Back to top