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LFA vs CROWN HYBRID 2.5 S
＜Primera selección de auto＞
LEXUS
LFA 2010-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
A : LFA 2010-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| diferencia | -405mm | +95mm | -235mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | m | kWh |
| B | 1690kg | 5.3m | kWh |
| diferencia | -210kg | -5.3m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 431L | kWh | km |
| diferencia | -431L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 105kW | 300Nm | |
| diferencia | -105kW | -300Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LFA 2010-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.
LEXUS LFA 2010-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Orden de mayor longitud
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