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XC60 Ultimate B5 AWD vs NOTE ePOWER X FOUR
＜Première sélection de voitures＞
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
A : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
| différence | +665mm | +205mm | +155mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
| B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
| différence | +670kg | +0.8m | -1kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 0.5kWh | km |
| B | 340L | 1.5kWh | km |
| différence | +165L | -1kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| différence | +124kW | +247Nm | +770cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 85kW | 280Nm | |
| différence | -85kW | -280Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.5kWh | km | sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| différence | -1kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV de taille moyenne de Volvo. Il est devenu un hybride léger avec le B5. Lorsque la voiture est arrêtée, le moteur est essentiellement arrêté et lorsqu'il commence à bouger, l'ISGM est utilisé pour que le démarreur puisse fonctionner sans aucun bruit.
Comparé au modèle PHEV, qui devrait devenir le pilier à l'avenir, il est nettement plus léger et donne une bonne impression de pouvoir rouler léger. Cependant, je ne sens pas directement l'assistance du moteur, donc si j'appuie fortement sur l'accélérateur, le turbo fonctionnera plus tard et la puissance augmentera plus tard.
Pourtant, après tout, cette belle silhouette ressemble à une Volvo.
Site Web du constructeur automobile
Le hayon compact phare de Nissan. À partir du modèle 2021, seul le réglage e-POWER est disponible et le moteur est entraîné uniquement par la production d'électricité et par le moteur. L'e-POWER lui-même a subi des améliorations considérables et le temps d'arrêt de la production d'énergie dans le moteur a augmenté, de sorte qu'il est devenu plus semblable à un EV. Malgré le bas prix, la texture à l'intérieur de la voiture est devenue assez futuriste, et c'est devenu une voiture qui peut être appelée la prochaine génération de Nissan.
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
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