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LFA vs 2000GT
<Prima selezione di auto>
LEXUS
LFA 2010-
<Seconda selezione di auto>
TOYOTA
2000GT 1967-1970
A : LFA 2010-
B : 2000GT 1967-1970
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4175mm | 1600mm | 1160mm |
differenza | +330mm | +295mm | +60mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 1480kg | m | kWh |
B | 1120kg | m | kWh |
differenza | +360kg | +0m | +0kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
differenza | +0L | +0kWh | +0km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | 2000cc |
differenza | - | - | - |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
differenza | +0kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LFA 2010-
Sito web del produttore di automobili
Una supersportiva Lexus prodotta solo due anni dal 2010. La LFA, sviluppata con l'obiettivo di diventare la migliore al mondo, costava 37,5 milioni di yen, ma era ancora in rosso. È molto popolare e viene scambiato a un prezzo elevato anche dopo 10 anni.
Sito web del produttore di automobili
La prima coupé sportiva di Toyota. Ne vengono prodotte solo 337 unità, quindi è un'auto molto rara. Il suo bellissimo stile non si sbiadirà nel corso degli anni.
LEXUS LFA 2010-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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