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XC60 Ultimate B5 AWD vs VOXY HYBRID SG EFour
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
TOYOTA
VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| B | 4695mm | 1730mm | 1925mm |
| diferencia | +15mm | +170mm | -265mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
| B | 1680kg | 5.5m | kWh |
| diferencia | +210kg | +0.2m | +0.5kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 0.5kWh | km |
| B | 298L | kWh | km |
| diferencia | +207L | +0.5kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | 125kW(170PS) | 202Nm | 1986cc |
| diferencia | +59kW | +148Nm | -18cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.5kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0.5kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
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El SUV mediano de Volvo. Se convirtió en un híbrido suave con el B5. Cuando el automóvil se detiene, el motor básicamente se detiene, y cuando comienza a moverse, se usa el ISGM para que el motor de arranque pueda funcionar sin ningún sonido.
En comparación con el modelo PHEV, que probablemente se convertirá en el pilar del futuro, es claramente más ligero y tiene una buena impresión de que puede funcionar con ligereza. Sin embargo, no puedo sentir la asistencia del motor directamente, por lo que si piso el acelerador con fuerza, el turbo funcionará más tarde y la potencia aumentará más tarde.
Aún así, después de todo, esta hermosa figura se siente como un Volvo.
Sitio web del fabricante de automóviles
La minivan no demasiado grande de Toyota. Anteriormente era de 5 números y el ancho era de 1695 mm, pero a partir de este momento finalmente ha pasado a ser de 3 números con un ancho de 1730 mm. Los autos en el mundo son cada vez más grandes en general, por lo que está bien expandirse tanto. ¿Eso significa eso? La cara frontal, que se ha vuelto aún más molesta, tiene gustos diferentes. Puede ser mejor tener tal impacto en la generación más joven de familias con niños.
La pantalla del sistema de navegación de Toyota se ha vuelto más grande, haciendo que la operación sea más simple que antes. Puede ser un poco insatisfactorio para las personas que quieren usarlo de varias maneras, pero puede ser tan simple como esto para las familias comunes.
La calidad de conducción definitivamente se siente porque utiliza la nueva plataforma de Toyota. Pero es un poco rígido? Aquí también es donde se dividen los gustos. El área alrededor del medidor es una combinación de un medidor analógico y una pequeña pantalla digital, y es un poco... desordenado y difícil de ver, pero ¿es una cuestión de familiaridad?
No es demasiado grande y creo que es una gran opción para moverte cómodamente con tu familia.
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
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