Compare as fotos por sobreposição


RAV4 PHV G vs DS4 ETENSE




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

RAV4 PHV G 2020- 21968

<Segunda seleção de carro>

DS

DS4 E-TENSE 2022- 11588








A : RAV4 PHV G 2020-
B : DS4 E-TENSE 2022-

nome comprimento largura altura
A 4600mm 1855mm 1690mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
diferença +185mm +25mm +195mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1900kg 5.5m 18.1kWh
B 1760kg m 12kWh
diferença +140kg +5.5m +6.1kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 490L 18.1kWh 95km
B 390L 12kWh 56km
diferença +100L +6.1kWh +39km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)219Nm2487cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
diferença -2kW-31Nm+889cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh 95km 6sec
B 12kWh 56km sec
diferença +6.1kWh +39km +6sec


TOYOTA RAV4 PHV G 2020-
Site do fabricante de automóveis
Primeiro veículo híbrido plug-in SUV da Toyota. O RAV4 PHV será vendido no Japão. A capacidade da bateria de lítio-íon de 18,1kWh do PHV é bastante grande. Mesmo com uma carroceria de veículo grande e pesada, você pode desfrutar de um EV funcionando com muito espaço carregando uma bateria tão grande.




DS DS4 E-TENSE 2022-
Site do fabricante de automóveis
Um hatchback ligeiramente compacto do DS. E-TENSE é um modelo híbrido plug-in entre eles. Embora seja um hatchback, seu belo estilo é verdadeiramente DS. Só de olhar me faz querer. Afinal, um hatchback com uma altura total inferior a 1500 mm parece legal e baixo. E a potência máxima do sistema do modelo híbrido plug-in é de 225 cv, o que é bastante alto para um hatchback de 1500 cc. Você pode desfrutar de condução esportiva o suficiente.


TOYOTA RAV4 PHV G 2020-

>>Compare as fotos por sobreposição


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Pedido de maior comprimento
<< < 1 >



Back to top