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EQA 250 vs CROSSTREK
＜Première sélection de voitures＞
Mercedes-Benz
EQA 250 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
SUBARU
CROSSTREK 2023
A : EQA 250 2021-
B : CROSSTREK 2023
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4463mm | 1834mm | 1620mm |
| B | 4480mm | 1800mm | 1580mm |
| différence | -17mm | +34mm | +40mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2040kg | m | 79.8kWh |
| B | 1550kg | 5.4m | kWh |
| différence | +490kg | -5.4m | +79.8kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 340L | 79.8kWh | 426km |
| B | 48L | kWh | km |
| différence | +292L | +79.8kWh | +426km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 107kW(146PS) | 188Nm | 1995cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 140kW | 375Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +140kW | +375Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 79.8kWh | 426km | 8.9sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +79.8kWh | +426km | +8.9sec |
Mercedes-Benz EQA 250 2021-
Site Web du constructeur automobile
SUV compact Mercedes-Benz EV. Les véhicules électriques déjà sur le marché ont EQC, mais ce sont des SUV assez grands. D'autre part, EQA est un véhicule électrique un peu plus abordable et un peu plus abordable. Bien que l'extérieur et l'intérieur soient similaires à GLA, j'aime le fait qu'il ait une sensation avancée en tant que véhicule électrique.
Site Web du constructeur automobile
Le VUS multisegment phare de Subaru. Avec ce changement de modèle complet, le nom de la voiture est passé de XV à Crosstrek (à l'étranger, elle s'appelait auparavant Crosstrek). Le moteur est un e-BOXER hybride doux amélioré. Bien qu'il s'agisse d'un changement de modèle complet, la taille de la carrosserie est presque la même que celle du XV précédent et la plate-forme adopte une structure de cadre interne complète pour améliorer la rigidité. Cela ressemble à un concept de donjon. La sécurité a été améliorée, y compris l'EyeSight évolué.
Mercedes-Benz EQA 250 2021-
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