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NX450h+ F SPORT vs i3 ATELIER
＜首次选车＞
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
＜第二辆车的选择＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : i3 ATELIER 2013-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| 区别 | +640mm | +90mm | +110mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| 区别 | +690kg | +1.2m | -24.2kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 545L | 18kWh | 90km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| 区别 | +285L | -24.2kWh | -218km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| 区别 | -125kW | -250Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 18kWh | 90km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| 区别 | -24.2kWh | -218km | -7.3sec |
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
汽车制造商网站
雷克萨斯中型SUV。即使尺寸不太大，也能带来奢华感的 SUV。随着插电式混合动力的加入，作为豪华车的品质得到了提升。
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宝马开发的EV。自2013年以来，它一直是电动汽车的先驱者。车身由CFRP（碳纤维）制成，门板由CFPR制成，重量极轻。
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
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