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EQA 250 vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
＜Primera selección de auto＞
Mercedes-Benz
EQA 250 2021-
＜Segunda selección de coche＞
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
A : EQA 250 2021-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4463mm | 1834mm | 1620mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| diferencia | -247mm | -106mm | -40mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2040kg | m | 79.8kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| diferencia | -100kg | -5.7m | +67.8kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 340L | 79.8kWh | 426km |
| B | L | 12kWh | km |
| diferencia | +340L | +67.8kWh | +426km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 140kW | 375Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +140kW | +375Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 79.8kWh | 426km | 8.9sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| diferencia | +67.8kWh | +426km | +8.9sec |
Mercedes-Benz EQA 250 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV compacto Mercedes-Benz EV. Los vehículos eléctricos que ya están en el mercado tienen EQC, pero son SUV bastante grandes. Por otro lado, EQA es un vehículo eléctrico un poco más asequible y un poco más asequible. Aunque el exterior y el interior son similares al GLA, me gusta el hecho de que tiene una sensación avanzada como EV.
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV ajustado por el XC60 Polestar de Volvo. La diferencia con el XC60 normal es que las ruedas de aluminio forjado de 21 pulgadas se ven geniales y las pinzas de freno doradas son visibles. La banda de rodadura también se ensancha 40 mm, con guardabarros de 20 mm a cada lado. El motor en sí no se ve diferente del XC60T8 normal, pero el bastidor está reforzado y la suspensión tipo amortiguador está hecha por Ohlins, ¡lo que le permite ajustar la fuerza de amortiguación en 22 pasos! Es un poco caro, pero si quieres una versión deportiva con una diferencia, es una opción bastante fuerte.
Mercedes-Benz EQA 250 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Orden de mayor longitud
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