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NX450h+ F SPORT vs SAKURA




＜首次選車＞

LEXUS

NX450h+ F SPORT 2021- 12524

＜第二輛車的選擇＞

NISSAN

SAKURA 2022- 17651








A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : SAKURA 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4660mm 1865mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
區別 +1265mm +390mm +5mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 2010kg 5.8m 18kWh
B 1070kg m 20kWh
區別 +940kg +5.8m -2kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A 545L 18kWh 90km
B 107L 20kWh 180km
區別 +438L -2kWh -90km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 136kW(185PS)228Nm2487cc
B ---
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B kW Nm
區別 +0kW +0Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 18kWh 90km sec
B 20kWh 180km sec
區別 -2kWh -90km +0sec


LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
汽車製造商網站
雷克薩斯中型SUV。即使尺寸不太大，也能帶來奢華感的 SUV。隨著插電式混合動力的加入，作為豪華車的品質得到了提升。


NISSAN SAKURA 2022-
汽車製造商網站
日產首款微型車 EV。以EV專用車身製造的全新微型車EV。它是通過注入日產在 Reef 培養的 EV 專有技術製成的。搭配20kWh鋰離子電池，續航可達180km。出門不方便，但似乎是附近逛街最好的車。價格已經超過200萬日元，但截至2022年補貼將超過50萬日元，因此實際購買價格將低於200萬日元。從現在開始，微型車會改用電動汽車嗎？








LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-

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