เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
NX450h+ F SPORT vs MIRAI
＜การเลือกรถคันแรก＞
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
MIRAI 2021-
A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : MIRAI 2021-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
| B | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
| ความแตกต่าง | -315mm | -20mm | +190mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| ความแตกต่าง | +2010kg | +5.8m | +18kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 545L | 18kWh | 90km |
| B | L | kWh | 850km |
| ความแตกต่าง | +545L | +18kWh | -760km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
| B | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
| ความแตกต่าง | +8kW | -72Nm | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 18kWh | 90km | sec |
| B | kWh | 850km | sec |
| ความแตกต่าง | +18kWh | -760km | +0sec |
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Lexus เอสยูวีขนาดกลาง SUV ที่ให้ความรู้สึกหรูหราแม้ในขนาดที่ไม่ใหญ่จนเกินไป ด้วยการเพิ่มปลั๊กอินไฮบริดคุณภาพเป็นรถยนต์ที่หรูหราได้รับการปรับปรุง
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
FCV รุ่นที่สองของโตโยต้า ไม่เพียง แต่วิ่งบนไฮโดรเจนเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นรถเก๋งที่มีสไตล์และมีคุณภาพสูงอีกด้วย เมื่อเทียบกับ EV แล้วช่วงการล่องเรือค่อนข้างยาว ยังมีปัญหาอีกมากมายเช่นสถานีไฮโดรเจนจำนวน จำกัด ที่สามารถเติมไฮโดรเจนได้และแม้ว่าจะมีสถานีไฮโดรเจน แต่เวลาเปิดให้บริการก็มี จำกัด
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top