เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
NX450h+ F SPORT vs PAJERO ZR
＜การเลือกรถคันแรก＞
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| ความแตกต่าง | -240mm | +20mm | -210mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| ความแตกต่าง | -50kg | +0.1m | +18kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 545L | 18kWh | 90km |
| B | L | 0kWh | km |
| ความแตกต่าง | +545L | +18kWh | +90km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| ความแตกต่าง | +5kW | -33Nm | -485cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 18kWh | 90km | sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +18kWh | +90km | +0sec |
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Lexus เอสยูวีขนาดกลาง SUV ที่ให้ความรู้สึกหรูหราแม้ในขนาดที่ไม่ใหญ่จนเกินไป ด้วยการเพิ่มปลั๊กอินไฮบริดคุณภาพเป็นรถยนต์ที่หรูหราได้รับการปรับปรุง
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แชสซีเป็นโครงบันไดในตัวบอดี้ monocoque (ตัว monocoque ถูกเชื่อมกับกรอบบันไดที่ทะลุด้านหน้าและด้านหลัง) แม้ว่ามันจะภูมิใจในประสิทธิภาพการวิ่งบนถนนที่ขรุขระ แต่ก็ถูกยกเลิกเนื่องจากเวลา
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top