เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
M3 vs CROWN CROSSOVER G
＜การเลือกรถคันแรก＞
BMW
M3 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : M3 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4794mm | 1903mm | 1433mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| ความแตกต่าง | -136mm | +63mm | -107mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1705kg | m | kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| ความแตกต่าง | -65kg | +0m | +0kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 450L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | -450L | +0kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 353kW(480PS) | 550Nm | 2993cc |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| ความแตกต่าง | +216kW | +330Nm | +506cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 4.2sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +0kWh | +0km | +4.2sec |
BMW M3 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รุ่นประสิทธิภาพสูงของซีรีส์ M เป็นรถเก๋ง 4 ประตูระบบเกียร์ 6MT โมเดลการแข่งขันคือ 8AT และอัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. คือ 3.9 วินาที รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อจะปรากฏในภายหลัง
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Crown แบบดั้งเดิมของโตโยต้าจะได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดในวันที่ 2022.7.15 Crown อยู่ในรูปแบบ FR มาเป็นเวลานาน แต่จากนี้ไปจะเป็น 4WD ไฟฟ้าที่ใช้ FF สไตล์เหมือนคูเป้มากกว่าซีดาน ฉันรู้สึกว่ามงกุฎแบบดั้งเดิมไม่มีอยู่แล้ว ฉันคิดถึงมงกุฎเก่า เหลี่ยมมุม และโอ่อ่า ในอนาคต เราจะไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องฝ่าฟันการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่โดยจับตาดูการใช้พลังงานไฟฟ้าหรือไม่
BMW M3 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top