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C class sedan C200 AVANTGARDE vs Passat GTE Variant
<首次選車>
Mercedes-Benz
C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
<第二輛車的選擇>
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022-
A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : Passat GTE Variant 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4755mm | 1820mm | 1435mm |
B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
區別 | -30mm | -10mm | -75mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 5.2m | 1kWh |
B | 1770kg | 5.4m | 13kWh |
區別 | -110kg | -0.2m | -12kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | 455L | 1kWh | km |
B | 483L | 13kWh | 57km |
區別 | -28L | -12kWh | -57km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | - | 1494cc |
B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
區別 | +35kW | - | +100cc |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | 13kWh | 57km | sec |
區別 | -12kWh | -57km | +0sec |
Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
汽車製造商網站
梅賽德斯-奔馳的旗艦轎車。全面更換車型,在與 S 級相同的氛圍中重生。即使在日本也易於使用的尺寸和極易管理的車身,最小轉彎半徑為 5.2 m,即使在進入東京的多層停車場時也非常有用。新 S 級中使用的垂直長中央顯示屏(11.9 英寸)旨在給人一種未來感。
當我真正踏上它時,即使經過一小步,舒適移動的懸架也非常舒適。 12英寸的中控顯示屏很亮,感覺有點不舒服。如果您真正擁有它並習慣它可能會感覺很舒服,但您可能直到長時間騎它才知道它。方向盤上的開關從物理開關改為檢測觸摸的傳感器方式,但這種感覺感覺靈敏度不是很了解,老實說很難使用。最近,從物理按鈕到觸摸式傳感器的變化越來越流行,但我認為這不是一個好的趨勢。如果靈敏度的準確度提高了,感覺比實體按鍵更好的時候會不會到來……
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大眾的旗艦旅行車,帕薩特的插電式混合動力車型。帕薩特的插電式混合動力車型早在 2016 年就已經面世,但稍作改動後,電池容量從 9.9 千瓦時提升了 30% 至 13.0 千瓦時。至此,EV續駛里程為57km,讓EV駕駛享受更多樂趣。使用GTE模式,展示結合發動機和電機的最佳加速度是很有趣的。
Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
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