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i4 eDrive40 vs COROLLA HYBRID GX




＜Première sélection de voitures＞

BMW

i4 eDrive40 16932

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 21918








A : i4 eDrive40
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
différence +290mm +107mm +13mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2125kg m 83.9kWh
B 1350kg 5m kWh
différence +775kg -5m +83.9kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 470L 83.9kWh 475km
B 429L kWh km
différence +41L +83.9kWh +475km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 250kW 430Nm
B kW Nm
différence +250kW +430Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
différence +83.9kWh +475km +5.7sec


BMW i4 eDrive40
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé 4 portes parmi les véhicules électriques commercialisés par BMW. L'énorme calandre verticale est fermée et dessinée, mais elle a aussi un beau style coupé. Bien qu'il existe de nombreux SUV EV, c'est une existence précieuse que vous pouvez apprécier de conduire et de style.


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.


BMW i4 eDrive40

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