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i4 eDrive40 vs PAJERO Short VRI




<Erste Fahrzeugauswahl>

BMW

i4 eDrive40 16300

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO Short VR-I 2006-2019 16431








A : i4 eDrive40
B : PAJERO Short VR-I 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4385mm 1845mm 1850mm
Unterschied +400mm +7mm -402mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2125kg m 83.9kWh
B 1940kg 5.3m kWh
Unterschied +185kg -5.3m +83.9kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 470L 83.9kWh 475km
B L kWh km
Unterschied +470L +83.9kWh +475km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 250kW 430Nm
B kW Nm
Unterschied +250kW +430Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
Unterschied +83.9kWh +475km +5.7sec


BMW i4 eDrive40
Website des Autoherstellers
Das erste 4-türige Coupé unter den Elektrofahrzeugen von BMW. Die riesige vertikale Niere ist geschlossen und gestaltet, hat aber auch einen schönen Coupé-Stil. Obwohl es viele SUV-Elektrofahrzeuge gibt, ist es eine wertvolle Existenz, die Sie genießen können, wenn Sie fahren und stylen.


MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019
Website des Autoherstellers
Der zweitürige Pajero mit kurzer Karosserie hat einen kurzen Radstand von 2.545 mm und ein geringes Gewicht als robuste Karosserie, sodass er problemlos auf unebenen Straßen fahren kann.


BMW i4 eDrive40

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