เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
C class sedan C200 AVANTGARDE vs SOLTERRA ETSS AWD
Mercedes-Benz
C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
SUBARU
SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4755mm | 1820mm | 1435mm |
B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
ความแตกต่าง | +65mm | -40mm | -215mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 5.2m | 1kWh |
B | 2000kg | 5.6m | 71kWh |
ความแตกต่าง | -340kg | -0.4m | -70kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 455L | 1kWh | km |
B | 475L | 71kWh | 542km |
ความแตกต่าง | -20L | -70kWh | -542km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | - | 1494cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | 71kWh | 542km | sec |
ความแตกต่าง | -70kWh | -542km | +0sec |
Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานเรือธงของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ด้วยการเปลี่ยนโมเดลแบบเต็ม มันได้เกิดใหม่ในบรรยากาศเดียวกับคลาส S ขนาดที่ใช้งานง่ายแม้ในญี่ปุ่นและตัวรถที่จัดการง่ายมากด้วยรัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ 5.2 ม. มีประโยชน์มากแม้เมื่อเข้าไปในที่จอดรถหลายชั้นในโตเกียว จอแสดงผลตรงกลางแนวตั้งยาว (11.9 นิ้ว) ที่ใช้ในคลาส S ใหม่ถูกจัดวางเพื่อให้นึกถึงอนาคต
เมื่อฉันได้ขึ้นขี่จริง ระบบกันสะเทือนที่เคลื่อนไหวได้สบายมากแม้จะผ่านก้าวเล็กๆ จอแสดงผลตรงกลางขนาด 12 นิ้วค่อนข้างวาว และฉันรู้สึกอึดอัดเล็กน้อย มันอาจจะรู้สึกสบายใจถ้าคุณเป็นเจ้าของและคุ้นเคยกับมันจริงๆ แต่คุณอาจไม่รู้จนกว่าจะได้ขี่มันมาเป็นเวลานาน สวิตช์บนพวงมาลัยเปลี่ยนไปใช้วิธีเซ็นเซอร์ที่ตรวจจับการสัมผัสแทนสวิตช์จริง แต่นี่เป็นความรู้สึกที่ไม่ค่อยเข้าใจความไว และจริงๆ แล้วใช้งานยาก เมื่อเร็ว ๆ นี้ การเปลี่ยนจากปุ่มจริงเป็นเซ็นเซอร์แบบสัมผัสกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ฉันไม่คิดว่านี่เป็นเทรนด์ที่ดี ถ้าความแม่นยำของความไวเพิ่มขึ้น เวลาจะรู้สึกดีกว่าปุ่มจริงหรือไม่ ...
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวี EV คันแรกของซูบารุ พัฒนาร่วมกับ Toyota, bZ4X และพี่น้องฝาแฝด โดยพื้นฐานแล้วมันเหมือนกับ bZ4X แต่ไฟและไฟท้ายให้ความรู้สึกเหมือน Subaru ที่จับถนัดมือมีระบบเปลี่ยนเกียร์สำหรับ Solterra เท่านั้น สามารถติดตั้งหลังคาโซลาร์รูฟได้ นอกจากนี้ bZ4X จะมีจำหน่ายโดยการเช่าเท่านั้น แต่สามารถซื้อ Solterra ได้ตามปกติ อย่างไรก็ตาม Solterra ดูน่าดึงดูดกว่า bZ4X
Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top