Comparar fotos superponiendo
CROWN HYBRID 2.5 S vs LC500
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜Segunda selección de coche＞
LEXUS
LC500 2017-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : LC500 2017-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| diferencia | +140mm | -120mm | +110mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 1930kg | 5.4m | kWh |
| diferencia | -240kg | -0.1m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | 197L | kWh | km |
| diferencia | +234L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| diferencia | -216kW | -319Nm | -2481cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +105kW | +300Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer modelo coupé del segmento F de Lexus. Fue desarrollado en base a la imagen de diseño innovador del concept car, LF-LC. La plataforma GA-L (Global Architecture-Luxury) se adopta por primera vez.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
>>Comparar fotos superponiendo
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Orden de mayor longitud
Back to top